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進軍歐洲市場、推出浩瀚架構 領克汽車打造中國品牌高端化新標桿

2020年12月16日 08:42來源:未知手機版

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2020年年初,新冠疫情突如其來,汽車行業同樣遭遇前所未有的沖擊,國內車市也異常艱難,一時間車企停產、供應鏈斷裂、經銷商閉門謝客,車市一片蕭條。隨著疫情防控向好,四五月份車市才開始逐漸回暖。

不過,中國品牌的頭部企業和高端化產品卻表現不俗,呈現出逆勢增長的態勢。作為中國品牌高端化的典型代表,領克汽車已連續八個月實現同比、環比雙增長,市場表現十分亮眼。

銷量之外,2020年領克汽車更是一路高歌,品牌向上邁入新階段。浩瀚架構推出,引領智能電動車新方向;一舉摘得2020WTCR房車世界杯雙料冠軍;正式進軍歐洲市場,開啟全球化戰略?梢哉f,領克汽車已經成為中國汽車品牌的一張新名片,不斷打造中國品牌高端化的新標桿。

征戰國際頂級賽事 刷新中國品牌形象

領克汽車成立四周年,共推出六款車型,全面覆蓋各大細分市場,每款產品個性鮮明的定位,加以堅實的產品競爭力,讓領克品牌在終端市場收獲頗豐。

數據顯示,領克汽車11月銷量約2.28萬輛,同比增長約61.33%,環比增長約4.25%,連續八個月獲得雙增長,再度刷新最高月銷量紀錄。1-11月,領克銷量已突破15萬輛,同比增長約28.44%。

作為中國品牌高端化的領跑者,領克從來不打價格戰,而是憑借超額的產品價值和服務能力征服市場。目前,領克旗下五款車型的定價均已進入主流合資品牌區間,與各個細分市場的熱銷車型展開競爭,不僅銷量成績搶眼,還涌現出多個現象級爆款車型。

例如,今年推出的都市機能SUV領克06,在技術與品質上對標豪華品牌,在終端市場,以“起步即豪華”的品質實力,提高了都市SUV市場門檻。上市短短三個月的時間,領克06全系訂單量就已接近2萬輛,成為年度現象級熱銷車型。

此外,領克汽車還不斷在國際頂級汽車賽事中嶄露頭角。一直以來,中國汽車品牌鮮少在國際頂級汽車賽事中取得亮眼成績。領克汽車在此領域持續發力,不斷加強投入力度。領克與Cyan Racing深度合作,基于領克03設計、研發、制造03 TCR賽車,在2020WTCR房車世界杯上,一舉摘得年度車隊總冠軍、年度車手總冠軍,通過雙料世界冠軍強勢宣告:中國汽車品牌能夠征服世界頂級賽場。

更重要的是,領克汽車一次次刷新了中國汽車品牌在世界頂級賽事中的歷史成就,成為中國汽車品牌在世界舞臺的一張名片。同時,領克將賽車技術反哺到量產車,帶給用戶更好的用車體驗,優異的操控性能贏得了廣大年輕消費者的認可。

浩瀚架構引領智能電動車新方向

除了在逆勢中持續穩健增長,2020年對領克汽車來說更是意義非凡,不但品牌成立四周年,領克全球化戰略也邁出了堅實的第一步。

12月1日,全新領克01正式上市,以“新全球車”的身份,在中歐市場同步銷售,其中,歐洲銷售PHEV和HEV車型,這意味著領克汽車邁出了全球化戰略的第一步。與此同時,領克正式落地“歐洲計劃”,在歐洲的首家線下體驗店也于阿姆斯特丹開業,全新領克01以更低的能耗,更綠色的體驗,服務歐洲汽車市場。

在邁向全球價值鏈高端的征程上,“生而全球、開放互聯”的全球新高端品牌領克已成為中國品牌的領軍力量。自2017年底首款車型投放市場至今,領克累計銷量達40.51萬輛,在僅三年的時間里,贏得了超過40萬用戶的認可與信賴。

面對汽車產業電動化、智能化的革命浪潮,秉承“打破一切慣例”的領克汽車再一次彰顯了創新突破能力。歷時4年,投入超過180億元,通過全球化的協同研發,9月23日,吉利發布SEA浩瀚智能進化體驗架構。領克ZERO concept作為基于該架構的首款概念車,將于2021年量產上市。

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